當咱們當了轎車車主以后，雖然都期望車能夠為咱們車主效勞，可是一切工作都是雙面性的，另一方面咱們也需要對它好一點，養護修理一般也都不能遷就和遷就，而轎車是由不計其數個零件組成的，免不了有些會在運用的過程中損壞，那這時咱們就需要替換零件，面臨各式各樣的零件，很多兄弟都犯難了，可是本來也沒有很雜亂。

　　一、不推薦運用的零配件

　　1.創新零件

　　本來這個跟買手機相同，許都兄弟為了貪圖便宜買手機，通常買到的都是創新機，雖然看著表面很光鮮，但用起來以后通常都是一把辛酸淚。很多小的修理廠都會運用這種零件，報價通常低的誘人。

　　2.拆車零件

　　很簡單，別的車拆下來然后裝在你的車上，有些人以為拆車零件是能夠買，這個是沒錯，比方啥裝飾板之類的無關緊要的東西。可是要知道拆車零件也分新的和舊的，而通常拆車零件都是上面說到的創新零件，騙你說是新車上拆下來的，上當受騙的概率很大，無法區別就遠離拆車零件。

　　3.“大名鼎鼎”的副廠零件

　　很多人都遭遇過一種狀況，即是修車一上來就會問你，你要原廠的仍是副廠的，這時候很多人都以為，副廠即是供應商品牌的東西，而且報價便宜，干嘛不用呢。哎，我們真是圖樣圖森破啊，本來所謂的“副廠件”，即是山寨的三無商品，指不定是哪個小作坊出產的東西，坑你沒商量。小編之前有一輛長閑適動，都怪當年太年青，被我換了副廠零件，致使車子年紀輕輕就不行了。

二、引薦運用的零配件

　　要說到引薦運用的零配件，就不得不先說明一個疑問，本來咱們所認知的各大轎車品牌，它們都叫做主機廠，而一輛車不計其數的零件不可能都是它們自己出產，比如說寶馬都運用采埃孚和愛信的變速器，它自己本身并不出產變速器。在工業、經濟全球化的今日，往往有很多核心技術是掌握在供貨商手里的。

所以說最引薦的是——品牌零件

　　假設一個品牌跟很多主機廠都有協作關系，那么這種零件既能夠叫做“品牌零件”也能夠叫做“正廠零件”，老實說，這是零配件中的性價比之王。就算有些大品牌在某些零配件上雖然不與主機廠協作，可是質量也是有保證的，咱們在京東、taobao上都能夠找到它們的出售途徑以及官方旗艦店，只需不買到假貨，質量杠杠的。

　　最有保證但性價比最低的——原廠零件

　　這是最好了解的，在4S店誠信運營、良知干事的前提下，你在4S店維修養護都能夠花相對較貴的價格得到來自原廠的零配件。但本來就算這是“原廠”，本來大多也是來自供貨商的，但價格卻貴了很多很多，比起品牌零件誠心不劃算。

　　但話說回來，要是發動機、變速器、安全氣囊等等首要的總成壞了，那只能老老實實等原廠給你發零配件，老老實實的掏腰包替換。總之期望大家能夠花最低的本錢讓自個的愛車始終保持最好的狀況。